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  ロレックス デイトナ Ref.16520 のレアシリアル番号について、主なポイントは以下の通りです。 レアシリアルは主に「R番」「L番」「A番」「P番」と言われています。 •「R番」と「L番」は1987年後半～1989年頃に製造された初期シリアルで、特に希少です。これらは約1万本未満の生産と推定され、特に当時の「マーク1ダイヤル」モデルはさらに希少価値が高く、非常に高額で取引されます。 •「A番」は1998年～1999年製の個体で、完成度が非常に高い最終期モデルの一つです。近年は価格が急騰しており、特に後期の「A8」や「A9」シリアルは個体数が少なく、高額なプレミア価値があります。 •「P番」は2000年製の最終品番で、16520の生産終了時のシリアルです。P番の中でも「P1～P3」シリアルは特にレアで、P3は600万円前後で取引されるほどの希少性を持っています。 まとめると、16520はシリアルによって希少価値が大きく違い、特に下記シリアルが高価買取やプレミア評価を受けています。 これらのシリアルは通常品番に比べて高額で取引されており、特に状況によっては1000万円近くの価値がつくものもあります。 16520のシリアルは時計の価値や希少性を判断する上で重要な要素なので、購入や売却時にはシリアル番号の確認が必須です。

 ロレックス デイトナ Ref.16520 の限定カラー情報についてまとめます。 ○パトリッツィ •16520のブラックダイヤルモデルの中で特に希少なのが「ブラウンアイ」または「パトリッツィ」と呼ばれるカラーです。これはブラックの文字盤のインダイヤル部分が経年変化で琥珀色のブラウンに変色したもので、1993年～1997年製（主にS番～W番）に現れます。独特の色合いが目を引き、非常に高価で取引されるレアモデルです。 パトリッツィの名前はこの現象を発見した時計研究家オズワルド・パトリッツィ氏に由来します。経年変化によるもので、なぜブラウンになるのかは完全には解明されていません。 ○ポーセリングダイヤル もう一つの希少カラーとして「ポーセリンダイヤル」があります。これは白文字盤のみに見られる陶器のような輝きを持つレアダイヤルで、1988年初期モデルのホワイトダイヤルに限られます。非常に珍しく価値も高いモデルです。 •16520は製造年代によりいくつかのダイヤルバリエーションがあり、マークⅡダイヤルやマークⅢダイヤルといった違いもありますが、カラー限定としてはブラウンアイ（パトリッツィ）とポーセリンダイヤルが有名です。 これらの限定カラーは16520の現行流通量の中でもごくわずかで、投資価値も高いモデルとして知られています。購入や売却の際は専門店で実物の状態や真贋をしっかり確認することが重要です。

 ロレックス デイトナ 16520 の買取相場について、2025年8月現在の情報をまとめました。 •買取価格の相場はおおむね300万円〜400万円程度で推移しています。 •新品同様の状態なら450万〜550万円程度の評価もあり得ます。 •特に最終品番の「P番」（2000年製）は希少価値が非常に高く、付属品完備の場合は他の品番の5倍以上の価格が期待できることもあります。 •文字盤の色はホワイトとブラックがあり、どちらも相場はほぼ同等ですが、ブラック文字盤の中では「パトリッツィ」（茶色インダイヤル）が希少でかなり高額となります。 •2020年以降は価格が高騰し、2023〜2024年頃には400万円前後まで上昇しています。 買取店舗での具体的な中古価格例（2025年8月）は、 •ブラック文字盤 P番：約380万円 •ホワイト文字盤 P番：約381万円 •ブラック文字盤 A番：約310万円 •ホワイト文字盤 A番：約310万円 •パトリッツィ（ブラック、S～T番）：約600万円超
となっています。 このように、状態や番数、付属品の有無、レアモデルの有無で価格に大きな幅がありますが、全体的にロレックス デイトナ16520は高額で安定した人気のあるモデルです。売却を検討されている場合はこれらを踏まえ、最新の店頭やオンライン査定で具体的な評価額を確認するのが良いでしょう。

 ロレックスのカラーバリエーションの歴史は、クラシックなデザインから現代的なカラフル路線まで幅広い進化を遂げています。 ○初期～定番カラー •1920年代～1950年代：ケース・ダイヤル・ベゼルともに主にシルバー（ステンレス）、ゴールド、ブラックなど落ち着いた色彩が中心。 •1950～1970年代：GMTマスターの「ペプシカラー」（赤青ベゼル）をはじめ、ルートビア（茶金）、コーク（赤黒）などツートーンベゼルが登場し、スポーツモデルのアイコンに。 ○1970～2000年代 •1675（GMTマスター）ブルーベリーや、フクシア/ピンクパンサーベゼルなど一部コレクターズモデルが存在し、限定色や短期間生産のバリエーションも展開。 •サブマリーナーなどはブラックベゼルが定番化。 ○2000年代以降の多様化 •デイトナ／エクスプローラー等は基本のブラック・ホワイトダイアル中心だが、近年はプラチナモデルでアイスブルー、イエローゴールドでシャンパンダイアルなどバリエーションが拡大。 •2013年～現代：セラクロムベゼル技術の進歩により「バットマン（青黒）」や復刻のペプシ（青赤）、バイカラーや単色ベゼルの選択肢も大幅に増加。セラミック素材の発色技術革新が背景。 •オイスターパーペチュアル現行シリーズではキャンディピンクやターコイズブルー（通称ティファニー）、イエロー、グリーンなどポップな文字盤が人気。若い世代・女性層にも需要が拡大している。 ○近年の動向 •伝統的なブラック・ホワイトの人気は不変ですが、「ブルー」「ピンク」等の鮮やかなカラーも投資・ファッション双方で注目度上昇。 •セラミックベゼルやレーザー加工による色彩表現の拡大により、今後も新色や限定カラーの追加が予想されています。 このように、ロレックスのカラーバリエーションの歴史は、素材技術と市場トレンドの影響を強く受けながら進化し続けており、2020年代以降は「個性×高級感」を両立した多彩なラインアップが特徴です。

 ロレックス デイトナ 116520の人気カラーと需要動向は以下の通りです。 人気カラー •白文字盤（ホワイトダイアル） 近年人気が急上昇。スポーツロレックスで白文字盤が希少なため、幅広い層から支持されており、相場も上昇。 アイボリーやクリームダイアル（初期ホワイトが経年変化した個体）は特にコレクター評価が高く、通常個体より高額で取引される傾向。 •黒文字盤（ブラックダイアル） かつては黒文字盤の方が人気・相場とも高かったが、現在は白文字盤と同程度か白がやや優勢。 コレクターの中で「ビッグロゴ」仕様や後期シリアル（ランダム番）が評価されることも多い。 需要動向 •廃盤後も高い需要が維持されており、現行モデル（116500LN）人気やスポーツモデル全体の高騰を背景に、取引相場も右肩上がり。 •初期のアイボリー変色個体や後期仕様（ルーレット刻印・鏡面バックルなど）は付加価値を持ち、需要が特に強い。 •国内外で「生産終了×希少性×ステンレスベゼル」の要素が強みとなり、今後も安定した人気を保つ見込み。 全体として、白文字盤の価格・人気が上昇している一方、黒文字盤も依然根強い支持があり、仕様・個体差による差額が生じています。

 ロレックス デイトナ 116520の発売・廃盤情報は以下の通りです。 •発売時期（製造開始）：2000年 •廃盤時期（製造終了）：2016年 116520は2000年から2016年まで、約16年間製造されたロングセラーモデルです。2016年に後継モデル116500LNの登場により廃盤となりました。クロノグラフムーブメントにはロレックス初の自社製「Cal.4130」を搭載し、ブラック・ホワイト文字盤の2種展開、そしてステンレスベゼルが特徴です。 116520の廃盤（2016年）以降の価格推移は以下の通りです。 年ごとの平均買取価格推移 •2016年の廃盤以降はじわじわと価格上昇が続き、特に2020～2022年の間で大きく高騰しました。 •2022年のピーク以降は、やや軽微な下落・横ばい傾向が見られますが、依然として高値圏を保っています。 •2025年現在も生産終了品として安定した需要があり、年々少しずつ上昇しています。 この傾向は中古市場・新品ともに見られ、高額買取が続いているのが最大の特徴です。なお希少な個体や付属品完備の場合は、上記相場より高値となる場合もあります。